[사업위치]

• 충청남도 홍성군 홍북읍 대동리 일원

[사업면적]

• 약 236만㎡(약71만평)

[사업비]

• 4,963억원

[주요유치업종]

• 수소 및 미래차 산업 등 (수소 ∙ 미래차 ∙ 2차전지 ∙ AI)

[사업기간]

• 2026년~2030년 완공 목표

[기대효과]

• 미래자동차, AI, 자동로봇, 수소산업, 스마트팜 등 미래산업을 이끌어갈 첨단산업과
• 신산업을 유치해 2만3천여 명의 고용유발효과와 6조 8천억원의 생산유발 효과
• 출처 : 홍주포커스(http://www.hjfocus.com)

[사업내용]

• 평택~부여~익산 총 연장 137.7km 고속도로

[사업기간]

• 1단계(평택-부여)2019년~2024년
• 2단계(부여-익산)2029년~2034년

[총사업비]

• 2조 6,694억원(사업비 21,628억, 보상비 5,066억,’13.09월 불변가격)

[사업방식]

• BTO(Build-Transfer-Operate)*
• * 사회기반시설의 준공과 동시에 당해 시설의 소유권이 국가
• 또는 지방자치단체에 귀속되고, 사업시행자에게 일정기간의 시설관리운영권을 인정하는 방식

[사업효과]

• 전국적으로 5.3조 원의 생산유발 효과, 2.1조 원의 부가가치 유발효과, 3.8만 명의
• 고용 유발효과가 있는 것으로 분석된 사업으로 국가 및 지역경제 활성화에 크게 기여예상

[사업자]

• 서부내륙고속도로㈜ (포스코건설㈜ 등 18개사)

[사업내용]

• 서해선 홍성~송산 90.0km 복선전철 건설

[사업기간]

• 2009년~2027년

[총사업비]

• 4조 937억원(국고 4조 666억원, 수탁 271억원)

[사업효과]

• 충남 홍성~경기도 송산간 철도연결을 통한 수송시간 단축
• 지역개발 촉진 도모

[추진현황]

'24.6월

누계 공정률 97.2%

'24년

개통 목표로 노반·건축·궤도·시스템 전 분야 조속 추진 중

[추진실적]

'06.11. ~ '07.11.

예비타당성 조사(B/C 0.95, AHP 0.539)

'08.09.

'30대 선도프로젝트' 선정

'09.02. ~ '10.10.

타당성 조사 및 기본계획 수립

'11.02.

노반 기본 및 실시설계 착수

'12.11.

턴키 공사(4,5공구) 낙찰자 결정(대우건설, 대림산업)

'12.12.

기타공사 노반 기본 및 실시설계 준공

'13.09.

턴키계약 체결(2개 공구)

'15.04.

전 구간 착공(기타 8개)

'17.04. ~ '19.12.

후속분야(궤도·건축·시스템) 실시설계

'20.06.

후속분야(궤도·시스템·건물) 착공

'21.12.

삽교역 신설 총사업비 협의조정 승인(증271억원)

'22.08.

사업실시계획 변경(사업기간 연장, '22년→'24년)

'22.12.

삽교역 신설 총사업비 반영(전액 지자체 부담)

'23.01.

서해선 삽교역 신설사업 협약 체결공

[필요성]

• 철도수송 체계를 경부축과 서해축 2축 체계로 전환
• 철도 수송능력 증강
• 남북교류 확대 대비